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Tem por base um bloco a 4 tempos de 2 cilindros em linha com 208cm3 SOHC. É leve e compacto o que torna o transporte bastante mais fácil. Está equipado com um punho bastante ergonómico e com todos os comandos principais ao alcance do tacto o que torna a utilização bastante mais fácil e agradável.
Todas estas características combinadas com a excelente reputação, durabilidade e confiança dos motores fora de borda Suzuki, fazem deste motor a escolha perfeita para motorizar pequenas embarcações ou para utilização como motor auxiliar em embarcações de maiores dimensões.
DF8A Especificações
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- Comprimento da coluna (mm)S : 381, L : 508
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- Sistema de arranque Elétrico / Manual
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- Peso (kg)S : 39, L : 41.5
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- Tipo de motor OHC
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- Sistema de alimentação de combustível Carburador
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- Nº de cilindros2
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- Cilindrada (cm3)208
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- Diâmetro x curso (mm)51 x 51
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- Potência máx. (kW)5.9
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- Regime de rotação (rpm)4700 – 5700
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- Direção e comando Remoto / Punho
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- Capacidade óleo do motor (L)0.8
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- Sistema de ignição Digital CDI
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- Alternador (volt/amp) 12V 10A/6A (conforme versão)
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- Fixação do motor Suporte com garras
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- Método do trim Trim e Tilt manual
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- Relação caixa velocidades2.08:1
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- Caixa velocidades F-N-R
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- Escape Através do hélice
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- Seleção do hélice7″ – 11″
| Peso | 39,0 kg |
|---|
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