O DF200 V6 de 24 válvulas utiliza as mesmas sofisticadas tecnologias que a Suzuki emprega na construção de motores fora de borda tais como; dupla árvore de cames à cabeça (DOHC), cabeça com 4 válvulas por cilindro e injecção eletrónica de combustível multi ponto.

Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF200 bastante compacto.

(Disponível no modelo com rotação contrária)

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Sistema Limitador de Tilt

Sistema de Deteção de Água Suzuki

DF200 Especificações

Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635, XX : 762
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 264, X : 275, XX : 284
Tipo de motor DOHC, 24 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros V6 (55º)
Cilindrada (cm3)3614
Diâmetro x curso (mm)95 x 85
Potência máx. (kW)147.1
Regime de rotação (rpm)5000 – 6000
Direção e comando Remota (mecânica)
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 54A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades2.29:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF200 TXX- DF200 V6 de 24 Válvulas aparece primeiro em Nautifish.

O DF250 utiliza um sistema de admissão multi-câmara para maximizar o fluxo de admissão. Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF250 bastante compacto.

Sistema de Admissão Multi-câmara

Bloco de 6 cilindros em V

Injeção Eletrónica de Combustível

DF 250 Especificações

Comprimento da coluna (mm) X : 635, XX : 762
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)X : 275, XX : 284
Tipo de motor DOHC, 24 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros V6 (55º)
Cilindrada (cm3)3614
Diâmetro x curso (mm) 95 x 85
Potência máx. (kW) 183.9
Regime de rotação (rpm) 5500 – 6100
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 54A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.29:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF250TXX – DF250 V6 de 24 Válvulas aparece primeiro em Nautifish.

O DF250 utiliza um sistema de admissão multi-câmara para maximizar o fluxo de admissão. Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF250 bastante compacto.

Sistema de Admissão Multi-câmara

Bloco de 6 cilindros em V

Injeção Eletrónica de Combustível

DF 250 Especificações
Comprimento da coluna (mm) X : 635, XX : 762
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)X : 275, XX : 284
Tipo de motor DOHC, 24 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros V6 (55º)
Cilindrada (cm3)3614
Diâmetro x curso (mm) 95 x 85
Potência máx. (kW) 183.9
Regime de rotação (rpm) 5500 – 6100
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 54A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.29:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF250TX – DF250 V6 de 24 Válvulas aparece primeiro em Nautifish.

O DF225 utiliza um sistema de admissão multi-câmara para maximizar o fluxo de admissão. Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF225 bastante compacto.

(Disponível no modelo com rotação contrária)

Sistema de Admissão Multi-Câmara

Tecnologia Comprovada

Bloco de 6 cilindros em V

Injeção Eletrónica de Combustível

DF225 Especificações
Comprimento da coluna (mm)X : 635
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)XT : 275, ZX : 284
Tipo de moto DOHC, 24 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros V6 (55º)
Cilindrada (cm3)3614
Diâmetro x curso (mm)95 x 85
Potência máx. (kW)165.5
Regime de rotação (rpm)5000 – 6000
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 54A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.29:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF225TX – DF225 V6 de 24 Válvulas aparece primeiro em Nautifish.

Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF200 bastante compacto.

(Disponível no modelo com rotação contrária)

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Sistema Limitador de Tilt

Sistema de Deteção de Água Suzuki

DF200 Especificações
Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635, XX : 762
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 264, X : 275, XX : 284
Tipo de motor DOHC, 24 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros V6 (55º)
Cilindrada (cm3)3614
Diâmetro x curso (mm)95 x 85
Potência máx. (kW)147.1
Regime de rotação (rpm)5000 – 6000
Direção e comando Remota (mecânica)
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 54A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.29:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice 15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF200 TX – DF200 V6 de 24 Válvulas aparece primeiro em Nautifish.

Outras características como um bloco de 6 cilindros em V com 55º de ângulo e veio de transmissão deslocado contribuem para tornar o DF200 bastante compacto.

(Disponível no modelo com rotação contrária)

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Sistema Limitador de Tilt

Sistema de Deteção de Água Suzuki

DF200 Especificações
Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635, XX : 762
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 264, X : 275, XX : 284
Tipo de motor DOHC, 24 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros V6 (55º)
Cilindrada (cm3)3614
Diâmetro x curso (mm)95 x 85
Potência máx. (kW)147.1
Regime de rotação (rpm)5000 – 6000
Direção e comando Remota (mecânica)
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 54A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades2.29:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF200 TL – DF200 V6 de 24 Válvulas aparece primeiro em Nautifish.

O DF200A é o líder na classe em coeficiente de peso/potência pesando apenas 226kg (DF200AL). Os amantes da náutica podem optar por um motor mais leve de 200cv de 4 cilindros em linha sem sacrifício de potência ou rendimento. O DF200A oferece excelente alternativa em termos de tamanho, peso e economia de combustível sem mencionar o custo de aquisição.

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Sistema Limitador de Tilt

Sistema de Deteção de Água Suzuki

Admissão Multi-Câmara

DF200A Especificações

Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 235, X : 240
Tipo de motor DOHC, 16 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros 4
Cilindrada (cm3)2867
Diâmetro x curso (mm)97 x 97
Potência máx. (kW)147.1
Regime de rotação (rpm)5500 – 6100
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 44A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trimTrim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades2.50:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF200 ATL aparece primeiro em Nautifish.

O DF200A é o líder na classe em coeficiente de peso/potência pesando apenas 226kg (DF200AL). Os amantes da náutica podem optar por um motor mais leve de 200cv de 4 cilindros em linha sem sacrifício de potência ou rendimento. O DF200A oferece excelente alternativa em termos de tamanho, peso e economia de combustível sem mencionar o custo de aquisição.

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Sistema Limitador de Tilt

Sistema de Deteção de Água Suzuki

Admissão Multi-Câmara

DF200A Especificações

Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 235, X : 240
Tipo de motor DOHC, 16 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros 4
Cilindrada (cm3)2867
Diâmetro x curso (mm)97 x 97
Potência máx. (kW)147.1
Regime de rotação (rpm)5500 – 6100
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 44A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trimTrim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades2.50:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF200 ATX aparece primeiro em Nautifish.

O modelo DF175A beneficia do exclusivo Sistema Suzuki de Controlo de Queima de Mistura Pobre, que foi concebido para poupar combustível a baixa velocidade e nas acelerações até à velocidade de cruzeiro.

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Sistema Limitador de Tilt

Sistema de Deteção de Água Suzuki

Admissão Multi-Câmara

DF 175A Especificações
Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 235, X : 240
Tipo de moto DOHC, 16 Válvulas
Sistema de alimentação de combustível EFI
Nº de cilindros 4
Cilindrada (cm3)2867
Diâmetro x curso (mm)97 x 97
Potência máx. (kW)128.7
Regime de rotação (rpm)5500 – 6100
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)8
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 44A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trim Trim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.50:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF175 ATX aparece primeiro em Nautifish.

• Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635

• Sistema de arranque Elétrico

• Peso (kg)L : 235, X : 240

• Tipo de moto DOHC, 16 Válvulas

• Sistema de alimentação de combustível EFI

• Nº de cilindros 4

• Cilindrada (cm3)2867

• Diâmetro x curso (mm)97 x 97

• Potência máx. (kW)128.7

• Regime de rotação (rpm)5500 – 6100

• Direção e comando Remoto

• Capacidade óleo do motor (L)8

• Sistema de ignição Completamente transtorizada

• Alternador (volt/amp)12V 44A

• Fixação do motor Suporte com garras

• Método do trim Trim e Tilt hidráulico

• Relação caixa velocidades 2.50:1

• Caixa velocidades F-N-R

• Escape Através do hélice

• Seleção do hélice15″ – 27.5″

O conteúdo Motor Suzuki DF175 ATL aparece primeiro em Nautifish.