Motor fora borda Suzuki 4 Tempos DF6AS Branco (coluna curta)

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Motor fora de borda Suzuki DF6AS Branco


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  1. 4 tempos Suzuki – força para avançar:
    Pequenas embarcações ou proprietários de insufláveis vão com certeza apreciar estes portáteis fora de borda pela sua extraordinária força e grande portabilidade. Mas há mais que isso no DF6, DF5 e DF4.
    Para além de limpos e económicos os engenheiros da Suzuki rechearam estes pequenos portáteis com características que oferecem excelente rendimento e facilidade de utilização.
    Recheados de características O DF6, DF5 e DF4 tem um propulsor mono cilíndrico a 4 tempos OHV de 138 cm3, a maior cilindrada em mono cilíndricos na classe.
    O baixo peso combinado com o excelente binário a baixo e médio regime tem como resultado excelente aceleração. Ignição com condensador de descarga digital oferece ponto de ignição preciso e incorpora um limitador de rotações.
    Redutor de compressão facilita o arranque manual. Outras características incluem uma alavanca de punho cujo o desenho oferece posição de condução confortável e melhor distribuição do peso na embarcação; posições de marcha avante, ponto morto e à ré (F-N-R), direcção com ângulo de 180º para manobrar com facilidade, depósito de combustível integrado de 1.5L e grande pega de transporte.
    Económicos e amigos do ambiente Com a eficiência de consumo de combustível a 4 tempos todos os três modelos portáteis levar-te-ão bastante mais longe com um depósito de combustível comparativamente com os modelos a 2 tempos.
    Cumprem os padrões de emissões EURO 1 e EPA 2006 e ganharam a classificação de 3 estrelas de emissões ultra baixas da California Air Resources Board (CARB).
    O sistema de arranque é manual, por cordão, e a ignição é electrónica sem platinados. Económicos e amigos do ambiente
    Com a eficiência de consumo de combustível a 4 tempos todos os 4 modelos portáteis levar-lo-ão bastante mais longe com um depósito de combustível comparativamente com os modelos a 2 tempos. Cumprem os padrões de emissões EURO 1 e ganharam a classificação de 3 estrelas de emissões ultra baixas da California Air Resources Board (CARB).
    CARACTERÍSTICAS DO MOTOR:
    Comprimento da coluna (mm): Curta/
    Sistema de arranque: Manual
    Peso (em Kg): 25,0
    Tipo de motor OHV: OHV
    Sistema de alimentação de combustível: Carburador
    Nº de cilindros: 1
    Cilindrada (em cm3): 138
    Diâmetro x curso (m/m):62 x 46
    Potência máxima (kW): 3,7
    Regime de rotação (rpm) 4,500-5,500
    Direcção e comando Punho: rotação completa do motor
    Comando do ar: Manual
    Capacidade de óleo do motor (l): 0.7
    capacidade do depósito de combustível (l): integral 1.5
    sistema de ignição Digital: CDI
    Alternador 12V – 6A (OPÇÃO)
    Fixação do motor: Por casquilhos
    Método de tilt: Manual
    Relação da caixa de velocidades: 1.92:1
    Caixa de velocidades: F-N-R
    Escape: Escape acima do hélice
    Selecção de hélice (pol.): 6-7”
Peso 24,0 kg
Dimensões (C x L x A) 58,1 cm
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