Motor Suzuki DF80 ATX 4 TEMPOS

12540,00  C/ IVA

Motor DF80ATX (Coluna Extra Longa, Direção Remota / Mecânica)


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SKU: 81.DF80ATX Categoria:  Tag: 

Eficiente e Económico
A tecnologia de controle de câmara de combustão desenvolvida pela Suzuki permite que o motor funcione com uma mistura de ar/combustível muito pobre graças a um sistema que prevê a necessidade de combustível de acordo com as condições de funcionamento. Esta tecnologia pela primeira vez aplicada no DF90A, DF80A e DF70A encontra-se optimizada para oferecer benefícios numa ampla gama de condições de funcionamento, proporcionando deste modo grande economia de combustível desde baixa velocidade até à velocidade de cruzeiro.

Sistema de arranque simplificado da Suzuki e caixa de velocidades de grande suavidade

O DF80A incorpora uma nova caixa de velocidades de grande suavidade em conjunto com um sistema de transmissão totalmente re-desenhado. Este novo conjunto permite maior precisão reduzindo as folgas e o ruído. É utilizado um sensor de caixa de velocidades que permite a monitorização das mudanças pelo ECM que por sua vez controla a ignição para obter maior suavidade nas mudanças.

Com o sistema de arranque simples da Suzuki tudo que tem a fazer é rodar a chave de ignição e soltá-la, o sistema faz o resto, permanecer embraiado até que inicie a viagem. Este sistema oferece também melhor e maior suavidade de arranque, combustão mais eficiente e maior economia de combustível.

Sistema Limitador de Tilt

Corrente de Distribuição Auto Ajustável

Acabamento Anti Corrosão Suzuki

Tecnologia de controle de câmara de combustão (Lean Burn)

DF80A Especificações
Comprimento da coluna (mm)L : 508, X : 635
Sistema de arranque Elétrico
Peso (kg)L : 156 X : 160
Tipo de motor DOHC, 16 Válvulas
Sistema de alimentação de combustívelEFI
Nº de cilindros 4
Cilindrada (cm3)1502
Diâmetro x curso (mm)75 x 85
Potência máx. (kW)58.8
Regime de rotação (rpm)5000 – 6000
Direção e comando Remoto
Capacidade óleo do motor (L)4.3
Sistema de ignição Completamente transtorizada
Alternador (volt/amp)12V 27A
Fixação do motor Suporte com garras
Método do trimTrim e Tilt hidráulico
Relação caixa velocidades 2.59:1
Caixa velocidades F-N-R
Escape Através do hélice
Seleção do hélice13″ – 25″

Peso 166,0 kg
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