EPIRB3 PRO AUTO
1240,70 € C/ IVA
Rádio-baliza Epirb3 Pro
automática
- 30% (típico) menor que outros no mercado
- alerta de emergência AIS
- Serviço de Link de Retorno (RLS)
- Conectividade móvel utilizando Near Field Communication (NFC)
- Aplicativo gratuito (Apple e Android)
- Bateria com duração de 10 anos
- Vida útil operacional de mais de 48 horas
- Posicionamento rápido e preciso com GPS de 72 canais
- Suporte flutuante de liberação automática de categoria I
- Cordão de segurança
- Dimensões (antena levantada): 410 x 90 x 101 mm
- Dimensões da caixa de liberação automática: 237 x 191 x 121 mm
O novo Ocean Signal EPIRB3 Pro é um farol de resgate global de 406 MHz completo, que vem com um suporte flutuante de liberação automática e reúne uma série de recursos em um design moderno e compacto, incluindo a tecnologia AIS. O AIS fornece aos socorristas locais informações precisas e confiáveis sobre a posição atual do farol, agilizando as operações de resgate. Além disso, o Serviço de Link de Retorno (RLS) tranquiliza aqueles que ativam o farol, confirmando que sua mensagem de socorro foi recebida. A inclusão da tecnologia NFC (Near Field Communication) permite o uso de um aplicativo de smartphone para monitorar a bateria do EPIRB e outras funções, garantindo seu funcionamento adequado. Com seu design fino e recursos avançados, o EPIRB3 Pro é ideal para diversos tipos de navegantes, seja navegando no Mediterrâneo, atravessando estreitos, pescando, trabalhando ou navegando em alto mar.
O novo EPIRB3 Pro (Radiobaliza de Posicionamento de Emergência) da Ocean Signal aumenta a confiabilidade e facilita as operações de resgate com novos recursos avançados. Esta nova EPIRB transmite um sinal de socorro digital em 406 MHz, notificando equipes de resgate globalmente via satélite, e emite sinais VHF do Sistema de Identificação Automática (AIS) localmente para ajudar os socorristas a encontrar a baliza mais rapidamente. Uma vez ativada, a EPIRB3 Pro transmite um sinal de emergência para o sistema global de resgate via satélite Cospas-Sarsat e, simultaneamente, envia um alerta AIS em frequências VHF, que pode ser visualizado imediatamente por qualquer embarcação próxima equipada com AIS. O Serviço de Link de Retorno (RLS) fornece confirmação visual ao usuário de que sua mensagem de socorro foi recebida. A combinação de AIS, um sinal de localização de 121,5 MHz e luzes estroboscópicas visíveis e infravermelhas acelera os tempos de recuperação, permitindo que os socorristas localizem a posição da baliza, mesmo que ela tenha se deslocado, independentemente da hora do dia ou da noite. A tecnologia Near Field Communication (NFC) é um excelente novo recurso que permite aos usuários monitorar o EPIRB3 Pro usando um aplicativo gratuito para smartphone, garantindo que a bateria tenha energia suficiente e que o transmissor esteja funcionando corretamente antes de sair.
A tecnologia avançada de segurança e salvamento marítimo da Ocean Signal, presente no novo EPIRB3 Pro com AIS, combina recursos inovadores em um estojo compacto e ergonomicamente projetado, ideal para todos os tipos e tamanhos de embarcações recreativas e comerciais.
Os tempos de resgate podem ser reduzidos com a ativação global combinada com a transmissão do sinalizador local AIS.
O EPIRB3 Pro utiliza as redes de posicionamento GNSS (GPS, Galileo, Glonass) para obter sua localização global. Quando o sinalizador é acionado, uma transmissão de socorro de 406 MHz retransmite a posição do EPIRB GPS (GPIRB), com precisão de até 100 metros, para a rede mundial de satélites de busca e salvamento Cospas-Sarsat. Estações terrestres conectadas ao sistema de satélites recebem a identificação do EPIRB e informações sobre a posição de implantação, permitindo que as operações de resgate sejam coordenadas e iniciadas. Com a tecnologia AIS avançada agora incorporada ao EPIRB, imediatamente após a ativação, o sinalizador começa a transmitir sinais AIS, notificando instantaneamente embarcações próximas equipadas com AIS sobre a situação de emergência e fornecendo a localização do sinalizador. Embarcações equipadas com AIS dentro do alcance VHF visualizarão uma mensagem de segurança em seus monitores, incluindo a identificação MMSI da embarcação. Embarcações locais podem iniciar operações de resgate e recuperação imediatamente, potencialmente acelerando o tempo de recuperação e salvando vidas. Como o alvo AIS é exibido no visor de bordo de qualquer embarcação próxima equipada com AIS, ela pode navegar facilmente até a EPIRB selecionando o alvo AIS. Mesmo quando não houver embarcações locais disponíveis, o AIS agilizará o tempo de recuperação, permitindo que os operadores de busca e salvamento marítimo localizem a posição da EPIRB à medida que se aproximam. A combinação de chamada de socorro via satélite global, transmissão precisa da localização da GPIRB e mensagens de segurança AIS locais melhorará significativamente o tempo e a taxa de sucesso da recuperação.
A tecnologia Near Field Communication (NFC) permite o diagnóstico de EPIRBs utilizando um smartphone.
Os usuários do Beacon agora podem verificar seu EPIRB conectando seus smartphones via NFC (Near Field Communication) . Essa tecnologia conecta um smartphone posicionado próximo ao EPIRB3, iniciando automaticamente o aplicativo gratuito Ocean Signal Product App. O aplicativo oferece diagnósticos completos, mostrando ao usuário a duração atual da bateria, o número de autotestes concluídos, o número de testes GNSS realizados e o tempo de ativação do EPIRB. Informações detalhadas, incluindo um mapa que mostra onde o teste GNSS foi realizado, a data e a hora do teste, o tempo que o EPIRB levou para obter a localização nas coordenadas GNSS, o número de satélites utilizados para obter essa localização e a precisão da localização, são exibidas de forma prática. O aplicativo gratuito Ocean Signal Mobile App e a funcionalidade NFC fornecem aos usuários todas as informações necessárias para confirmar se seu EPIRB está funcionando corretamente e pronto para uso em caso de emergência.
O serviço Convenient Return Link Service (RLS) informa aos usuários que sua chamada de socorro foi recebida.
Os EPIRBs são utilizados em situações de emergência e as operações de resgate podem ser demoradas, especialmente se a embarcação em perigo estiver em alto mar. O EPIRB3 Pro está equipado com o Serviço de Link de Retorno (RLS), que notifica os usuários de que o sinal de socorro do farol foi entregue. O sinal RLS é enviado de volta através da rede de satélites Galileo para confirmar o recebimento da mensagem de socorro, juntamente com a localização precisa e os identificadores do EPIRB. Uma simples luz azul piscante indica aos usuários que o EPIRB se conectou com sucesso através da rede de satélites e que as equipes de resgate serão notificadas. Saber que o sinal de socorro digital foi comunicado com sucesso, juntamente com a identificação do EPIRB e a localização do farol, ajuda as pessoas em perigo a manterem a calma enquanto aguardam as operações de resgate.
Suporte de montagem
O EPIRB3 Pro vem completo com um suporte de montagem flutuante de liberação automática de Categoria 1. Este suporte armazena o EPIRB3 Pro com segurança durante toda a viagem, independentemente das condições climáticas. Ele também oferece a melhor chance de acionamento em situações de emergência, onde é difícil para um membro da tripulação alcançar o EPIRB.
A Ocean Signal utiliza tecnologia avançada e processos de fabricação de alta qualidade para desenvolver e produzir dispositivos eletrônicos de resgate e outros produtos salva-vidas de excelência. O novo EPIRB3 Pro, com seu perfil ergonômico, é igualmente adequado para veleiros e lanchas. Usuários recreativos e comerciais podem ter a certeza de que os recursos deste novo EPIRB oferecem a maior probabilidade de um resgate eficiente e bem-sucedido, independentemente do local. Uma série de recursos de alta tecnologia no EPIRB3 Pro, combinados com um design exclusivo, permitem seu uso eficaz em todos os tipos de embarcações, seja para trabalho ou lazer perto da costa, em alto mar ou em travessias ao redor do mundo.
| Peso | 2 kg |
|---|---|
| Dimensões (C x L x A) | 4 × 3 cm |
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